,

Thấu kính thủy tinh đỏ đường băng sân bay – Thấu kính Fresnel ép cho đèn dẫn đường taxiway

Chao đèn bằng thủy tinh màu đỏ được thiết kế chính xác này là một linh kiện quan trọng, được chế tạo độc quyền cho các hệ thống chiếu sáng hỗ trợ trực quan tại sân bay, mang lại tầm nhìn, độ bền vượt trội và tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn hàng không toàn cầu. Được chế tác từ thủy tinh borosilicate độ tinh khiết cao, chống va đập, chao đèn có cấu trúc thấu kính Fresnel đồng tâm cổ điển, với các gờ tròn đồng tâm được đúc chính xác giúp tối ưu hóa sự khúc xạ ánh sáng và điều khiển hướng.

Bộ lọc thủy tinh màu đỏ cấp độ hàng không – Thấu kính quang học ép cho đèn chiếu sáng sân bay | Nhà máy thủy tinh chiếu sáng sân bay OEM

 

 Tác giả: Bà Eva, Quản lý cấp cao trên 10 năm kinh nghiệm

Thấu kính thủy tinh màu đỏ đường băng sân bay

Kỹ thuật quang học chính xác cho cơ sở hạ tầng an toàn hàng không quan trọng

 

Chao đèn thủy tinh hình con bướm trong suốt: Sự thanh lịch thủ công cho ánh sáng kỳ diệu

TỔNG QUAN SẢN PHẨM: QUANG HỌC AN TOÀN HÀNG KHÔNG QUAN TRỌNG

Thấu kính thủy tinh màu đỏ dùng cho chiếu sáng sân bay thể hiện sự giao thoa giữa vật lý quang học, kỹ thuật vật liệu và sự tuân thủ quy định. Khác với thủy tinh chiếu sáng trang trí, các linh kiện này phải duy trì ±Độ ổn định màu 5nm, độ truyền sáng 92%+, và khả năng chống va đập với năng lượng động học 50J trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt từ -40°C đến +70°C — sự cố là điều không thể chấp nhận khi sự an toàn của phi công phụ thuộc vào hướng dẫn trực quan đáng tin cậy.
Sắc đỏ đậm, bão hòa được thiết kế để đáp ứng các thông số kỹ thuật về màu sắc của ICAO (Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế) và FAA (Cục Hàng không Liên bang), đảm bảo đèn phát ra tín hiệu màu đỏ tầm xa, dễ nhận biết ngay lập tức đối với phi công và đội ngũ mặt đất, ngay cả trong điều kiện tầm nhìn kém như sương mù, mưa hoặc hoạt động ban đêm. Thiết kế thấu kính Fresnel là cốt lõi hiệu suất của sản phẩm: tập trung và chuẩn trực ánh sáng thành chùm tia hội tụ, vươn xa, tối đa hóa tầm nhìn từ máy bay trên không đồng thời giảm thiểu tán xạ ánh sáng và chói lóa.
Được chế tạo để chịu được các điều kiện môi trường khắc nghiệt, kết cấu thủy tinh chịu nhiệt đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy ở cả nhiệt độ cực lạnh và cực cao, trong khi bề mặt chống trầy xước, ổn định tia UV giúp ngăn ngừa phai màu và xuống cấp do tiếp xúc lâu với ánh nắng mặt trời. Hình dáng được đúc chính xác đảm bảo độ khít hoàn hảo, kín khí với các thiết bị đèn tín hiệu sân bay tiêu chuẩn, đèn chướng ngại vật và đèn đầu mép đường băng, đảm bảo tích hợp liền mạch vào cơ sở hạ tầng chiếu sáng sân bay hiện có.
Chao đèn thủy tinh màu đỏ này là một linh kiện an toàn thiết yếu cho đèn chướng ngại vật sân bay, hệ thống đèn tiếp cận và đèn nhận dạng cuối đường băng (REIL), cung cấp khả năng hiển thị tín hiệu ổn định, lâu dài, cực kỳ quan trọng cho các hoạt động bay an toàn. Mỗi chiếc chao đèn đều trải qua quá trình kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt để đảm bảo độ chính xác quang học, tính nhất quán của màu sắc và tính toàn vẹn cấu trúc, biến đây thành lựa chọn đáng tin cậy cho các sân bay, phi trường và các dự án cơ sở hạ tầng hàng không trên toàn thế giới.

✓ Giá bán trực tiếp từ nhà xưởng | ✓ Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) 1000 chiếc | ✓ Chống va đập cường lực

Thông số kỹ thuật

 

Thông số kỹ thuật Tiêu chuẩn Phạm vi tùy chỉnh
Vật liệu Thủy tinh Borosilicate cường lực 3.3 Thủy tinh soda-lime xử lý nhiệt (tùy chọn chi phí)
Phương Pháp Sản Xuất Phương pháp ép thủ công + đánh bóng lửa Ép thủ công cho mẫu thử/lô sản xuất nhỏ
Thiết kế quang học Vòng lăng kính đồng tâm Fresnel (5–7 vùng) Góc lăng kính tùy chỉnh cho phân bố trắc quang cụ thể
Đường kính tổng thể Φ150mm (cạnh đường lăn tiêu chuẩn) Φ100–300mm (ngưỡng đường cất hạ cánh, tiếp cận)
Độ dày tâm 8,0mm ±0,3mm 6–15mm cho các yêu cầu về kết cấu
Độ dày cạnh 12,0mm ±0,5mm Được gia cố để giữ cơ học
Yêu cầu màu sắc Màu đỏ hàng không theo ICAO Phụ lục 14 Tọa độ sắc độ: x=0,680–0,720, y=0,280–0,320
Bước sóng chủ đạo 620–645nm Tiêu chuẩn 625nm ±5nm
Độ truyền sáng ≥85% (bộ lọc màu đỏ) 80–90% có thể điều chỉnh thông qua tỷ lệ selen/cadmium
Hiệu suất lăng kính >92% TIR (phản xạ toàn phần nội bộ) Đo lường bằng máy đo góc quang

 

NĂNG LỰC SẢN XUẤT CHỤP ĐÈN THỦY TINH THEO YÊU CẦU

Ý tưởng của bạn, Chuyên môn sản xuất của chúng tôi

Là chuyên gia về chụp đèn thủy tinh tùy chỉnh, chúng tôi biến các ý tưởng thiết kế thành các linh kiện sẵn sàng sản xuất. Dịch vụ OEM/ODM của chúng tôi giải quyết ưu tiên hàng đầu cho các thương hiệu chiếu sáng: chất lượng ổn định với số lượng có thể mở rộng.

Cơ sở hạ tầng sản xuất:

  • Nhà máy sản xuất rộng 4.000㎡ với xưởng thổi thủ công chuyên dụng
  • Hơn 50 thợ thổi thủy tinh lành nghề duy trì nghề thủ công truyền thống
  • 10+ dịch vụ chăm sóc khách hàng cá nhân chuyên nghiệp 1 kèm 1

Đảm bảo chất lượng:

Mỗi trụ thủy tinh bọt khí đều trải qua quy trình kiểm tra ba giai đoạn:
  1. Kiểm tra tại xưởng nóng – Kiểm tra trực quan ngay sau khi tạo hình
  2. Xác minh quá trình tôi – Kiểm tra ứng suất sau 2 giờ làm mát trong lò nung
  3. Kiểm tra chất lượng cuối cùng (QC) – Kiểm tra độ chính xác về kích thước, tính nhất quán của họa tiết bọt khí, kiểm tra lỗi bề mặt từng cái một

Tùy chọn vận chuyển:

  • Vận chuyển đường biển – EXW Diêm Thành; FOB Thượng Hải/Liên Vân Cảng, 25-40 ngày
  • Vận chuyển hàng không – Dành cho mẫu gấp hoặc lô hàng nhỏ
  • Có sẵn dịch vụ DDP – Chúng tôi xử lý thủ tục thông quan và giao hàng tận kho của bạn

ỨNG DỤNG & HỆ THỐNG SÂN BAY

Đèn lề đường lăn (TEL)

  • Thấu kính màu đỏ: Chỉ báo ranh giới đường lăn (so với màu xanh dương cho đường tâm)
  • Lắp đặt: Thiết bị chiếu sáng hai hướng hoặc một hướng
  • Khoảng cách: Tiêu chuẩn 60m, khu vực tầm nhìn xa 30m

Đầu/Cuối đường cất hạ cánh

  • Thấu kính màu đỏ: Chỉ báo cuối đường cất hạ cánh (tiếp cận từ hướng ngược lại)
  • Cấu hình: Thanh cánh, nhận diện đầu đường cất hạ cánh
  • Cường độ: Cao (HI) hoặc trung bình (MIRL) theo lưu lượng giao thông

Hệ thống đèn tiếp cận (ALS)

  • Phân đoạn màu đỏ: Chỉ báo độ cao vượt qua đầu thềm
  • Độ chính xác: Hệ thống hạ cánh bằng thiết bị Cấp I/II/III

Đèn chướng ngại vật

  • Đèn chớp đỏ: Đánh dấu công trình <45m AGL
  • Đặc tính chớp: 20–40 fpm theo Phụ lục 14 của ICAO

Đèn sân bay trực thăng

  • Viền đỏ: Xác định khu vực tiếp cận cuối cùng và cất cánh (FATO)

Xem thêm nhiều sản phẩm khác trong bộ sưu tập của chúng tôi!

Yêu cầu báo giá:

Q: Số lượng đặt hàng tối thiểu đối với thấu kính màu đỏ hàng không là bao nhiêu?
A: MOQ tiêu chuẩn là 500 chiếc đối với thiết kế mép đường lăn Φ150mm hiện có. Đối với đường kính tùy chỉnh (ngưỡng đường cất hạ cánh, hệ thống tiếp cận), MOQ là 1.000 chiếc do chi phí chế tạo khuôn. Đơn hàng AOG khẩn cấp: tối thiểu 500 chiếc kèm xử lý nhanh.
Q: Thời gian giao hàng cho các đơn hàng kính hàng không là bao lâu?
A: Mẫu: 4–6 tuần (bao gồm kiểm tra trắc quang).
     Sản xuất: 8–12 tuần sau khi phê duyệt.
    Khẩn cấp AOG: 72 giờ từ nhà máy (số lượng hạn chế)

YÊU CẦU BÁO GIÁ

Cuộn lên đầu trang
YÊU CẦU BÁO GIÁ